El Talgo XXI, Talgo BT o Serie 355 llamada tambien BT.001 Virgen del Rocio es un proyecto de Talgo cumpliendo el objetivo de construir un tren autopropulsado diésel rápido con bogies de ancho variable para poder circular en vías de de Ancho UIC o Ancho ibérico. Aunque la numeración de la serie corresponde a una locomotora diésel (3xx), es una una unidad completa de tren con estructura pull-push con cabina en ambos extremos y la locomotora denominada BT.
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