Depiction of Serie 730 De Renfe

La Serie 730 de Renfe es un tren de alta velocidad de ancho variable, que puede circular tanto por ancho ibérico como ancho internacional, e híbrido, que tanto puede funcionar tanto bajo catenaria de 3 kVcc ó 25 kVca como mediante de motores diésel. Está diseñado para realizar servicios que transcurran en parte por líneas de alta velocidad, y en parte por líneas no electrificadas.

Altura
  • 4,030 m (es)
Anchovia
  • 1668 (xsd:integer)
Anchura
  • 2,960 m (es)
Año
  • 2012 (xsd:integer)
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  • La Serie 730 de Renfe es un tren de alta velocidad de ancho variable, que puede circular tanto por ancho ibérico como ancho internacional, e híbrido, que tanto puede funcionar tanto bajo catenaria de 3 kVcc ó 25 kVca como mediante de motores diésel. Está diseñado para realizar servicios que transcurran en parte por líneas de alta velocidad, y en parte por líneas no electrificadas. (es)
Composición
  • M+F+9R+F+M (es)
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Ejes
  • Bo'Bo'+2'1'1'1'1'1'1'1'1'1'2'+Bo'Bo' (es)
Electrificación
  • 3 (xsd:integer)
Fabricante
Imagen
  • RENFE Class 730 Viaducto Martin Gil.jpg (es)
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  • Serie 730 de Renfe (es)
Nombre
  • Serie 730 de Renfe (es)
Peso
  • 354.0 (?:tonne)
Pie De Foto
  • Una doble composición en el viaducto Martín Gil. (es)
Plazas
  • 262 (xsd:integer)
Potencia
  • 3600.0 (?:kilowatt)
  • 4000.0 (?:kilowatt)
  • 4800.0 (?:kilowatt)
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Tipo
  • Tren Polivalente de Altas Prestaciones (es)
Unidades
  • 15 (xsd:integer)
Vmax
  • 180.0 (?:kilometrePerHour)
  • 220.0 (?:kilometrePerHour)
  • 250.0 (?:kilometrePerHour)
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  • 4791774 (xsd:integer)
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  • 11894 (xsd:integer)
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  • 128 (xsd:integer)
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  • 77305566 (xsd:integer)
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