Depiction of Ferrocarril Trans-Aral

El ferrocarril de ancho de vía ruso (1520 mm) conocido como Ferrocarril Trans-Aral (también conocido como Ferrocarril de Tashkent) fue construido en 1906 para conectar Oremburgo y Tashkent, entonces ambas en el Imperio Ruso. En la primera parte del siglo XX era el único medio ferroviario que conectaba la Rusia europea con Asia central. Existían planos para construir la línea Oremburgo Tashkent ya en 1874. Los trabajo de construcción, sin embargo, no se iniciaron hasta toño de 1900.

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  • El ferrocarril de ancho de vía ruso (1520 mm) conocido como Ferrocarril Trans-Aral (también conocido como Ferrocarril de Tashkent) fue construido en 1906 para conectar Oremburgo y Tashkent, entonces ambas en el Imperio Ruso. En la primera parte del siglo XX era el único medio ferroviario que conectaba la Rusia europea con Asia central. Existían planos para construir la línea Oremburgo Tashkent ya en 1874. Los trabajo de construcción, sin embargo, no se iniciaron hasta toño de 1900. (es)
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  • Ferrocarril Trans-Aral (es)
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