Back to Tornado

Texto
  • Ejemplar expuesto en el Museo de la RAF de Cosford . (es)
  • Hollín en el estabilizador vertical del Tornado provocado por el empuje inverso. (es)
  • Prototipo A.01 ZA254 de la versión ADV volando en septiembre de 1980 con misiles Skyflash. (es)
  • Prototipo P.02 XX946 de la versión IDS expuesto en el Museo de la RAF de Cosford. (es)
  • Prototipo P.06 XX948 expuesto en Hermeskeil, Alemania. (es)
  • Tobera con inversores de empuje. (es)
  • Tornado GR.4 británico lanzando bengalas con el dispensador BOZ del pilón externo del ala derecha, en el pilón opuesto monta el interferidor de radar Sky Shadow. (es)
  • Tornado IDS 43+96 expuesto en la entrada de la Base Aérea de Jagel, cerca de Schleswig, Alemania. (es)
  • Tornado IDS de la Fuerza Aérea Italiana sobre Afganistán en 2008. (es)
  • Tornado Recce alemán con un contenedor de reconocimiento RECCE. (es)
  • Tornado con las alas completamente desplegadas. (es)
  • Tornado con las alas parcialmente desplegadas. (es)
  • Tornado con las alas plegadas. (es)
  • Tornados ECR en el Aeropuerto de Trapani-Birgi durante la Operación Protector Unificado, 1 de abril de 2011. (es)
  • Un Tornado ECR alemán con cuatro tanques auxiliares en 2006. (es)
  • Un Tornado ECR italiano con un misil AGM-88 HARM. (es)
  • Un Tornado GR.4 británico configurado con misiles antirradar ALARM para misiones de SEAD. (es)
  • Un Tornado IDS de la Luftwaffe aterrizando en una autopista Autobahn en 1984. (es)
  • Un Tornado IDS de la Marina Alemana con los inversores de empuje activados en RAF Mildenhall en 1984 . (es)
  • Uno de los dos aerofrenos que tiene el Tornado sobre los motores. (es)