La serie 435 de Renfe era un conjunto de 46 unidades de trenes automotores eléctricos (Mc-R-Rc, 3000 V cc, 1760 W) usados en España y provenientes de la transformación entre 1988 y 1989 de unidades de las Series-436, 437 y 438 hecha por Rocafort, Miró-Reig y Sunsundegui. Disponían de 8 motores alimentados por pantógrafos y frenos de aire comprimido y reostático. Una unidad de la serie se ha conservado en activo y está custodiada desde 1995 por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.

Anchovia
  • 1,668 m (es)
Año
  • 1988 (xsd:integer)
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  • La serie 435 de Renfe era un conjunto de 46 unidades de trenes automotores eléctricos (Mc-R-Rc, 3000 V cc, 1760 W) usados en España y provenientes de la transformación entre 1988 y 1989 de unidades de las Series-436, 437 y 438 hecha por Rocafort, Miró-Reig y Sunsundegui. Disponían de 8 motores alimentados por pantógrafos y frenos de aire comprimido y reostático. Una unidad de la serie se ha conservado en activo y está custodiada desde 1995 por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid. (es)
Fabricante
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  • Serie 435 de Renfe (es)
Nombre
  • Serie 435 de Renfe (es)
Peso
  • 30.699999999999999289 (xsd:decimal)
Potencia
  • 1760 (xsd:integer)
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Tipo
  • automotor eléctrico (es)
Vmax
  • 110.0 (?:kilometrePerHour)
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