Depiction of Serie 307 De Renfe

La serie 307 de Renfe es un conjunto de 10 locomotoras diésel-eléctricas de 400 kW de potencia y velocidad máxima de 80 km/h. Fabricadas en 1962 por Brissoneau et Lotz se utilizaron para servicio mixto: maniobras y línea (trenes ligeros). Estaban dotadas de un motor diésel Sulzer sobrealimentado de 725 CV y transmisión eléctrica Brissoneau con cuatro motores eléctricos de tracción. Antes de la matriculación UIC, era la serie 10700. Todas las locomotoras de la serie se encuentran desguazadas.

Altura
  • 4007 (xsd:integer)
Anchovia
  • 1668 (xsd:integer)
Anchura
  • 3140 (xsd:integer)
Año
  • 1962 (xsd:integer)
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  • La serie 307 de Renfe es un conjunto de 10 locomotoras diésel-eléctricas de 400 kW de potencia y velocidad máxima de 80 km/h. Fabricadas en 1962 por Brissoneau et Lotz se utilizaron para servicio mixto: maniobras y línea (trenes ligeros). Estaban dotadas de un motor diésel Sulzer sobrealimentado de 725 CV y transmisión eléctrica Brissoneau con cuatro motores eléctricos de tracción. Antes de la matriculación UIC, era la serie 10700. Todas las locomotoras de la serie se encuentran desguazadas. (es)
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Ejes
  • B'B' (es)
Fabricante
  • Brissonneau & Lotz, Nantes (es)
Imagen
  • RN307002.JPG (es)
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  • Serie 307 de Renfe (es)
Longitud
  • 14700 (xsd:integer)
Mmultiple
  • 2 (xsd:integer)
Motores
  • 1 (xsd:integer)
Nombre
  • Serie 307 de Renfe (es)
Peso
  • 66 (xsd:integer)
Pie De Foto
  • La 307-002 en Alicante. (es)
Potencia
  • 400 (xsd:integer)
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Tipo
  • Locomotora diésel (es)
Vmax
  • 80.0 (?:kilometrePerHour)
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  • 1625206 (xsd:integer)
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