Depiction of Serie 279 De Renfe

La serie 279 (7900 según la antigua numeración de RENFE) fue una serie de locomotoras eléctricas que estuvo compuesta por 16 unidades entregadas en los años 1967 y 1968. Esta serie, al igual que la serie 289, sirvió para cubrir el problema de la coexistencia de líneas de 1.500 V c.c. y líneas de 3.300 V c.c. , ya que en aquel entonces según la zona la eletrificación era diferente.

Altura
  • 3,68 m (es)
Anchovia
  • 1668.0 (?:millimetre)
Anchura
  • 3,126 m (es)
Año
  • 1967 (xsd:integer)
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  • La serie 279 (7900 según la antigua numeración de RENFE) fue una serie de locomotoras eléctricas que estuvo compuesta por 16 unidades entregadas en los años 1967 y 1968. Esta serie, al igual que la serie 289, sirvió para cubrir el problema de la coexistencia de líneas de 1.500 V c.c. y líneas de 3.300 V c.c. , ya que en aquel entonces según la zona la eletrificación era diferente. (es)
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Ejes
  • Bo'Bo' (es)
Electrificación
  • 3 (xsd:integer)
Fabricante
Imagen
  • 2790050 (xsd:integer)
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  • Serie 279 de Renfe (es)
Longitud
  • 17,27 m (es)
Mmúltiple
  • 2 (xsd:integer)
Motores
  • 2 (xsd:integer)
Nombre
  • Serie 279 de Renfe (es)
Peso
  • 80.0 (?:tonne)
Pie De Foto
  • Locomotora de la serie 279 (es)
Potencia
  • 2700.0 (?:kilowatt)
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Sseguridad
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Tipo
Vmax
  • GV-130km/h, PV-80Km/h (es)
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  • 934970 (xsd:integer)
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  • 2287 (xsd:integer)
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  • 17 (xsd:integer)
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