La renovación de la carga es un proceso propio al motor de combustion interna alternativo, en los que la transformación de la energía calorífica del combustible en energía mecánica aplicada al pistón y de éste al cigueñal se hace de modo cíclico. En la fase de admisión entra aire puro en el Motor diésel o mezcla aire/combustible en el Motor de gasolina ciclo Otto ; una vez realizada la combustión los gases resultantes son expulsados en la fase de escape.
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