El Peugeot 908 es un sport prototipo cerrado de la homologación LMP1 desarrollado por el fabricante francés Peugeot para competir en 2011 en las 24 horas de Le Mans y la Copa Intercontinental Le Mans, en reemplazo del Peugeot 908 HDI FAP debido al cambio de reglamento. Tiene un motor Diesel de 8 cilindros en V, 3,7 litros de cilindrada, con dos turbocompresores y una potencia máxima de 550 CV.
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