Chasis frontal de colectivo con motor delantero, el cual no se vendió en el país y fue orientado únicamente a la exportación; especialmente a los países vecinos y Perú. En este último mercado fue y aún sigue siendo realmente muy popular, usado como transporte urbano en las grandes urbes. Portaba el probadísimo y muy fiable motor del camión L 1114 (OM 352). En el caso del país incaico, fue vendido con carrocería El Detalle.
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Carrocería |
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Configuración |
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Dimensiones |
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Fabricante | |
Fábrica | |
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