Un neumático de tierra es aquel neumático con una banda de rodadura especialmente diseñada para proveer al vehículo que las equipa un buen agarre sobre caminos sin asfaltar. El tallado del dibujo es profundo y ancho, para permitir la evacuación de la suciedad y de la gravilla. Su compuesto suele ser duro, para evitar un desgaste peligroso al circular sobre terrenos cortantes e irregulares. Los laterales del neumático están muy reforzados, para evitar un reventón en condiciones difíciles.
rdfs:comment |
|
foaf:depiction | |
foaf:isPrimaryTopicOf | |
rdfs:label |
|
Is foaf:primaryTopic of | |
dcterms:subject | |
dbpedia-owl:thumbnail | |
prov:wasDerivedFrom | |
dbpedia-owl:wikiPageID |
|
dbpedia-owl:wikiPageLength |
|
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree |
|
Is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of | |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID |
|
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink | |
Is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of |