Es un tipo de montaña rusa en la que los trenes cuelgan de los raíles en vez de circular sobre ellos, son exclusivamente de acero y actualmente no cuentan con inversiones. Se diferencian de las invertidas en que los asientos no están unidos de forma fija a la vía, sino que pueden pivotar respecto al soporte de las ruedas gracias a una rótula intermedia. Gracias a esto aumentan los giros y curvas que hacen en el recorrido.
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