El modelo de Knospe, Santen, Schadschneider y Schreckenberg (K-S-S-S) es un modelo de flujo de tránsito vehicular con un autómata celular (AC) probabilístico basado en el modelo Nagel-Schreckenberg. Por ende, es un modelo de espacio y tiempo discretos, donde cada célula del autómata equivale ya sea a una parte de un vehículo en movimiento con cierta velocidad, entre otras características, o a un espacio vacío de la avenida donde se encuentran las partes de los vehículos.
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