El primer chasis de bus de la serie OH (Omnibus Heckmotor, cuya traducción del alemán es ómnibus con motor trasero) fabricado en Argentina a principios de la década de 1980 previo al estreno de la gama en 1987 (un verdadero precursor, aislado, eso si). Este modelo venía equipado con un motor (OM 355/5) de cinco cilindros que también usaba el L 1521 pero en este caso sin el intercooler. Tuvo una vida comercial interesante, usado principalmente como media/larga distancia en su momento.
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Carrocería |
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Configuración |
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Dimensiones |
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Fabricante | |
Fábrica | |
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Nombre |
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