El subte de Buenos Aires es uno de los metros con mayor diversidad de material rodante en el mundo. A su vez, es también uno de los sistemas que menos radiaciones ha realizado en su historia, habiendo radiado solo cuatro modelos de material rodante en sus 97 años de historia, tres de ellos de la misma línea. Todo el parque ha demostrado ser de la calidad suficiente para soportar la difícil tarea de transportar a los viajeros de la Ciudad de Buenos Aires.
Apellido |
|
Año |
|
rdfs:comment |
|
Editor |
|
Editorial |
|
Idioma |
|
foaf:isPrimaryTopicOf | |
rdfs:label |
|
Nombre |
|
Número |
|
Is foaf:primaryTopic of | |
Publicación |
|
dcterms:subject | |
Is skos:subject of | |
rdf:type | |
Título |
|
prov:wasDerivedFrom | |
dbpedia-owl:wikiPageID |
|
dbpedia-owl:wikiPageLength |
|
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree |
|
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID |
|
prop-latam:wikiPageUsesTemplate | [14 values] |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink | [54 values] |
Is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of |