El Macchi M.C.72 fue el último hidroavión de carreras de la compañía, y el que todavía hoy ostenta el récord mundial de velocidad para hidroaviones con motor de pistón. Fue diseñado en 1930 para participar en la edición de 1931 del Trofeo Schneider, pero no estuvo listo a tiempo para tomar parte en ella.
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Altura |
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Envergadura |
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Hélices Por Motor |
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Imagen |
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Longitud |
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Modelo Motor |
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Motores Por Hélice |
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Nombre |
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Peso Máximo |
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Peso Vacío |
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Pie De Foto |
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Potencia |
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Potencia Unidad |
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Primer Vuelo |
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Superficie Alar |
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Tipo |
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Tipo Hélice |
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Tipo Motor | |
Tripulación |
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