HOTAS, siglas de la expresión inglesa Hands On Throttle-And-Stick (traducido al español como manos en mando de gases y palanca de control), es el nombre dado al concepto de situar botones e interruptores en el mando de gases y en la palanca de control de vuelo en una cabina de aeronave, permitiendo que el piloto tenga acceso a funciones vitales de la cabina y pilote el avión sin tener que quitar sus manos de los mandos de aceleración y control de la aeronave.