Coches La Brugeoise | DBpedia LatAm

Los coches La Brugeoise constituyen parte del material rodante de la Línea A (Subte de Buenos Aires) desde su inauguración en 1913. Sus carrocerías están completamente realizadas en madera, aunque su diseño actual no es el original de fábrica. Fueron construidos por la empresa La Brugeoise et Nicaise et Delcuve, de la ciudad de Brujas, entre 1911 y 1919. Ante el aumento del caudal de pasajeros, se fabricaron posteriormente en el país algunas unidades idénticas utilizando repuestos y rezagos.

Altura	2,38 m (es)
Anchovia	dbpedia-latam:Trocha_estándar
Anchura	2,60 m (es)
rdfs:comment	Los coches La Brugeoise constituyen parte del material rodante de la Línea A (Subte de Buenos Aires) desde su inauguración en 1913. Sus carrocerías están completamente realizadas en madera, aunque su diseño actual no es el original de fábrica. Fueron construidos por la empresa La Brugeoise et Nicaise et Delcuve, de la ciudad de Brujas, entre 1911 y 1919. Ante el aumento del caudal de pasajeros, se fabricaron posteriormente en el país algunas unidades idénticas utilizando repuestos y rezagos. (es)
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Electrificación	1100 (xsd:integer) 1500 (xsd:integer) 550 (xsd:integer)
En Servicio	1 (xsd:integer)
Fabricación	1911 (xsd:integer)
Fabricante	dbpedia-latam:La_Brugeoise_et_Nivelles
Imagen	La Brugeoise 69.jpg (es)
foaf:isPrimaryTopicOf	wiki-latam:Coches_La_Brugeoise
rdfs:label	Coches La Brugeoise (es)
Longitud	15,8 m (es)
Motores	Dos motores "U 109" de 115 HP cada uno. (es)
Nombre	La Brugeoise (es)
Pie De Foto	Formación La Brugeoise estacionada en la estación Perú de la línea A (es)
Plazas	42 (xsd:integer)
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Sseguridad	dbpedia-latam:Automatic_Train_Stop
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Tipo	dbpedia-latam:Subterráneo dbpedia-latam:Tranvía
Unidades	94 (xsd:integer)
Vmax	50.0 (?:kilometrePerHour)
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