Depiction of Cierva C.8

El Cierva C.8 fue un autogiro experimental diseñado por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en Gran Bretaña en 1926 y construido con la empresa británica A.V. Roe Avro.

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  • Autogiroexperimental (xsd:string)
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Altura
  • 4.5 (xsd:decimal)
Autonomía
  • 410 (xsd:integer)
Autonomía Más
  • 225000 (xsd:integer)
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  • helicóptero (es)
Capacidad
  • 1 (xsd:integer)
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  • El Cierva C.8 fue un autogiro experimental diseñado por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en Gran Bretaña en 1926 y construido con la empresa británica A.V. Roe Avro. (es)
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Diseñador
Diámetro Rotor
  • 12.089999999999999858 (xsd:decimal)
Fabricante
  • Juan de la Cierva y Codorníu y Avro (es)
Hélices Por Motor
  • 1 (xsd:integer)
Imagen
  • Bundesarchiv_Bild_102-10462%2C_Berlin-Tempelhofer_Feld%2C_Windm%C3%BChlen-Flugzeug.jpg (es)
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  • Cierva C.8 (es)
Longitud
  • 10.980000000000000426 (xsd:decimal)
dbpedia-owl:manufacturer
Modelo Motor
  • Armstrong Siddeley Lynx IV (es)
Motores Por Hélice
  • 1 (xsd:integer)
foaf:name
  • Cierva C.8 (es)
Nombre
  • Cierva C.8 (es)
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  • 6 (xsd:integer)
Peso Máximo
  • 1120.0 (?:kilogram)
Peso Máximo Más
  • 2470.0 (?:pound)
Peso Vacío
  • 750.0 (?:kilogram)
Pie De Foto
  • Cierva C.8 en Berlín en septiembre de 1930. (es)
Potencia
  • 180 (xsd:integer)
Potencia Más
  • 134.0 (?:kilowatt)
Is foaf:primaryTopic of
Primer Vuelo
  • 1926 (xsd:integer)
Producción
  • 1927 (xsd:integer)
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  • hélice (es)
Régimen Ascenso
  • 2.5 (xsd:decimal)
Régimen Ascenso Más
  • 550 (xsd:integer)
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Superficie Alar
  • 114.8 (?:squareMetre)
Techo Servicio
  • 1.200 m (es)
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Tipo
  • Autogiro experimental (es)
Tipo Hélice
  • 1 (xsd:integer)
Tripulación
  • 1 (xsd:integer)
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Unidades Construidas
  • 6 (xsd:integer)
Usuario
Vnormal
  • 160.0 (?:kilometrePerHour)
Vnormal Más
  • 100.0 (?:milePerHour)
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  • 1894393 (xsd:integer)
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  • 6603 (xsd:integer)
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  • 46 (xsd:integer)
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