El Castillo de Salas fue un buque de la Empresa Nacional Elcano que tuvo una vida muy corta. Fue construido por Astano, en Fene, en 1980. Era un granelero de 109.488 TPM, con 261,43 metros de eslora, 40 de manga y 20 de puntal. La propulsión constaba de un motor diésel Sulzer 7RND90 de 20.300 CV. El 11 de enero de 1986, estando fondeado en Gijón le garreó el ancla y embarrancó al lado del Cerro de Santa Catalina, junto al barrio de Cimadevilla.

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  • El Castillo de Salas fue un buque de la Empresa Nacional Elcano que tuvo una vida muy corta. Fue construido por Astano, en Fene, en 1980. Era un granelero de 109.488 TPM, con 261,43 metros de eslora, 40 de manga y 20 de puntal. La propulsión constaba de un motor diésel Sulzer 7RND90 de 20.300 CV. El 11 de enero de 1986, estando fondeado en Gijón le garreó el ancla y embarrancó al lado del Cerro de Santa Catalina, junto al barrio de Cimadevilla. (es)
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