En náutica, la carlinga, históricamente, era el armazón de madera o metálico, formado por una o varias piezas, en la que se encajaba la mecha y descansaba la coz de un palo macho, de un bitas, de un puntal, etc. , de lo que cada una tomaba por sobrenombre particular la denominación de la pieza a la que servía de apoyo.
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